電動車雖小，但是作用非常多，拉人載貨能力非常強(qiáng)，也是大家十分喜愛的代步工具！電動車的動力來源于電池，電動車的電池有幾組組成，它們的組成需要電動車電池鏈接片。由電池提供能量使電能通過控制器轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，從而使電機(jī)旋轉(zhuǎn)，電池是人們非常關(guān)心的核心部件。

它的質(zhì)量好壞直接決定它的壽命長短和里程長短，但是也有些電池因安裝不當(dāng)而造成電池提前“斃命”，電池的耐用不耐用和安裝有一定的關(guān)系。所以，今天小威老師來與大家聊一聊：如何正確更換電動車電池?

一、從電池盒內(nèi)取出電池。

裝電池的都有一個盒子或箱子，為了安全，箱子側(cè)邊都有鎖鎖著，如果不開鎖強(qiáng)行“拽拉”，很容易把電池盒“卡鼻”拉裂撕爛。先開鎖后拉出電池盒，一般電池盒都有“滑道”，拿電池盒時讓它平行“滑出”，不然拉毀了盒，上不嚴(yán)，觸碰了電池，壞了電池外殼，傷了電池!

電池盒是兩半的，由螺絲“拉緊”著，用螺絲刀將電池盒的螺絲一個個進(jìn)行“松綁”，打開電池盒，就看到了電池!用50w~60w電烙鐵將舊電池每個連接點(diǎn)焊下來，如果難焊，就加點(diǎn)焊錫絲，完全融化，連接線就順利下來了!

二:正確安裝新電池。

首先，看看電池連接線——銅芯線是否變色發(fā)黑，看看是否絕緣層受損，看看保險絲極其保險絲座是否有燒焦的痕跡，看看放電孔連線是否接觸牢靠……必要時將其更換掉，以免造成因?qū)щ娊佑|虛打火短路斷路，發(fā)生危險，燙傷電池，正負(fù)極短路，發(fā)生自燃。

一般電池四塊為一組，是串聯(lián)起來的，選用烙鐵的功率選用50w~60w之間，在焊接電池樁時接不要超過三秒，在電池樁上先上點(diǎn)錫，連接線頭也焊點(diǎn)錫，線頭連接電池樁就很快“粘連”上。如果燙久熱量的傳導(dǎo)會給電池帶來一定傷害，將焊好的電池樁好用絕緣膠帶包一下，防止騎行顛簸路把線顛開磨掉扯斷，電池禁止倒置，電池樁端不要壓到連接線。

電池連接完畢后，用電池紙箱或橡膠隔墊把每塊電池隔開，一來防止電池來回串動，二來每塊電池有“彼此”的散熱空間!用螺絲將電池盒“封”住，以防封閉不嚴(yán)漏進(jìn)水，對電池不利。隨后把電池裝到車上時，如果電池盒進(jìn)入滑槽亂動的話就要想法將其固定住，不然電池盒亂晃動，電池跟著它的節(jié)奏亂晃，很容易漏液，影響電池的使用壽命!

三、檢查剎車斷電是否存在。

電動車為了安全也為了節(jié)省電量，有一種功能叫“剎車斷電”，先斷電后剎車安全且不浪費(fèi)電量，剎把“體內(nèi)”有一個小小開關(guān)置于內(nèi)，當(dāng)剎把剎住，開關(guān)彈出，號令控制器斷電，當(dāng)剎把歸位，開關(guān)閉進(jìn)，通電正常。但是有的剎車斷電失靈，就應(yīng)該檢修，剎車不斷電，有的顧客加速轉(zhuǎn)把剎著車，大電流放電，不只是對電池有損害，控制器、電機(jī)都會“背負(fù)”重?fù)?dān)。所以在換電池時，要檢查剎車斷電是否還在?

電動車的電池鏈接還是非常重要的，但是電動車的剎車檢車、前后輪的檢查也非常的重要！有的電動車剎車關(guān)節(jié)生銹回彈慢，剎車線外皮受損，剎車片緊了又緊，都會有一定的阻力，阻力在，摩擦力增大，動力受阻，耗電量加快，拉傷電池的幾率加大。換電池時應(yīng)檢查一下剎車是否有滾動阻力，也為以后減少售后作準(zhǔn)備，讓電池自由釋放能量!